在全球積極踐行低碳發(fā)展理念、大力推動(dòng)新能源技術(shù)創(chuàng)新的變革背景下，工程機(jī)械領(lǐng)域正經(jīng)歷著一場(chǎng)深刻的產(chǎn)業(yè)演變。新能源工程機(jī)械特別是電動(dòng)化產(chǎn)品作為這一變革浪潮中的主力，成為“工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”榜單中備受矚目的產(chǎn)品類別。
2025年11月，來(lái)自國(guó)家工程機(jī)械質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心的專家，以及"2025工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)，針對(duì)新能源市場(chǎng)貢獻(xiàn)金獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)產(chǎn)品——沃爾沃EC230電動(dòng)挖掘機(jī)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試。評(píng)測(cè)范圍包括作業(yè)效率與續(xù)航能力試驗(yàn)、機(jī)外輻射噪聲及司機(jī)耳旁噪聲試驗(yàn)以及司機(jī)位置視野試驗(yàn)。日前，針對(duì)沃爾沃EC230電動(dòng)挖掘機(jī)性能測(cè)試的檢驗(yàn)報(bào)告新鮮出爐，看看它實(shí)力究竟如何？
圖1 沃爾沃EC230電動(dòng)挖掘機(jī)
樣機(jī)說(shuō)明：沃爾沃EC230電動(dòng)挖掘機(jī)是沃爾沃建筑設(shè)備（中國(guó)）有限公司研制的一款新能源挖掘機(jī)。樣機(jī)選用寧德時(shí)代生產(chǎn)的BC3 型動(dòng)力電池；配裝DANA TM4 公司生產(chǎn)的EM214-230型電動(dòng)機(jī)。
試驗(yàn)時(shí)間：2025年11月11-12日。
試驗(yàn)場(chǎng)地：沃爾沃建筑設(shè)備的濟(jì)南研發(fā)中心。
天氣情況：晴，溫度：10-19℃，風(fēng)向：西南，風(fēng)速：1.0-3.0m/s。
一、作業(yè)效率與續(xù)航能力試驗(yàn)：出色續(xù)航 緩解補(bǔ)能焦慮
試驗(yàn)場(chǎng)地：專用作業(yè)性能試驗(yàn)場(chǎng)地，砂質(zhì)土物料密度為1600~1800 kg/m3。
主要儀器設(shè)備：功率分析儀、秒表、數(shù)據(jù)采集卡。
作業(yè)效率與續(xù)航能力是用戶最為關(guān)注的兩項(xiàng)重要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)挖掘機(jī)的4個(gè)動(dòng)作分別進(jìn)行測(cè)試。第一，挖掘裝載作業(yè)工況；第二，平地作業(yè)工況；第三，行駛工況；第四，怠速工況。對(duì)四個(gè)工況在規(guī)定時(shí)間內(nèi)（30min）的電能消耗量和完成的作業(yè)量進(jìn)行記錄后，進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，得到該樣機(jī)的能量消耗量與作業(yè)生產(chǎn)率的測(cè)試結(jié)果。期間依據(jù)本次測(cè)試要求和日常工作使用情況，需要將沃爾沃EC230電動(dòng)挖掘機(jī)充至100%電量后分別對(duì)4個(gè)動(dòng)作進(jìn)行測(cè)試。
作業(yè)效率試驗(yàn)結(jié)果：本次測(cè)試的作業(yè)方式是回轉(zhuǎn)90°挖掘裝載。根據(jù)規(guī)定時(shí)間內(nèi)（30min）挖掘裝載作業(yè)工況測(cè)得總作業(yè)時(shí)間、總耗電量、總循環(huán)次數(shù)和總挖土量的數(shù)據(jù)，計(jì)算出平均循環(huán)時(shí)間為15.4s，單位時(shí)間耗電量為87.5 kW·h，單位電量（1kW·h）挖土量為2.94 m3，每個(gè)循環(huán)挖土量為1.1 m3/次，最終計(jì)算得出的作業(yè)生產(chǎn)效率為：257.0 m3/h。詳情見表1。
表1 作業(yè)效率實(shí)驗(yàn)結(jié)果
續(xù)航能力試驗(yàn)結(jié)果：在單位試驗(yàn)時(shí)間即1小時(shí)，挖掘裝載作業(yè)能量消耗量為87.50kW·h，平地作業(yè)能量消耗量為53.47kW·h，行走能量消耗量為67.00kW·h，待機(jī)能量消耗量為0.50kW·h，綜合工況能量消耗量為55.95kW·h。結(jié)合四種工況，綜合續(xù)航時(shí)間為6.8h。詳情見表2。
表2 續(xù)航能力實(shí)驗(yàn)結(jié)果
從測(cè)試結(jié)果可以看出，沃爾沃EC230電動(dòng)挖掘機(jī)在真實(shí)作業(yè)場(chǎng)景中展現(xiàn)了良好的作業(yè)效率及續(xù)航能力。
這一出色表現(xiàn)的背后，是其先進(jìn)的電驅(qū)技術(shù)。 據(jù)了解，沃爾沃EC230動(dòng)力系統(tǒng)搭載高速永磁同步電機(jī)，效率超過(guò)95%，并匹配電控液壓系統(tǒng)，響應(yīng)速度快、控制精度高，作業(yè)效率提升6%。通過(guò)四種工況作業(yè)試驗(yàn)，實(shí)測(cè)挖掘機(jī)綜合工況單位時(shí)間能量消耗為55.95kW·h/h，綜合工況續(xù)航達(dá)6.8小時(shí)。在市政園林等中等負(fù)荷工況下，一次滿電可實(shí)現(xiàn)近7～8小時(shí)續(xù)航，意味著一次滿電基本滿足日常施工連續(xù)作業(yè)的需求；而在礦山基建等持續(xù)高強(qiáng)度工況下，則可利用午間休息進(jìn)行1次快速補(bǔ)電，即可保障全天作業(yè)。充電方面，它支持GB/T和CCS2雙充電接口，1.5小時(shí)即可快速滿電，極大緩解補(bǔ)能焦慮。
二、 機(jī)外輻射噪聲及司機(jī)耳旁噪聲試驗(yàn)：靜謐標(biāo)桿 實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)優(yōu)于國(guó)標(biāo)
試驗(yàn)場(chǎng)地：平坦、水平、硬實(shí)的混凝土硬反射面，并且從聲源中心至低測(cè)點(diǎn)（測(cè)量半球面半徑）最大距離三倍30m的范圍內(nèi)無(wú)聲反射體。
主要儀器設(shè)備：噪聲傳感器、秒表、數(shù)據(jù)采集卡、鋼卷尺。
針對(duì)沃爾沃EC230電動(dòng)挖掘機(jī)的噪聲測(cè)試分為“機(jī)外輻射噪聲“和“司機(jī)耳旁噪聲”兩個(gè)部分，每個(gè)部分采用90°回轉(zhuǎn)模擬挖掘測(cè)試工況。
機(jī)外輻射噪聲測(cè)試采用的是三點(diǎn)測(cè)試法，對(duì)挖掘機(jī)左右兩側(cè)各6個(gè)測(cè)試點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，挖掘機(jī)采用原地模擬挖掘工況。對(duì)6個(gè)測(cè)試點(diǎn)的測(cè)試結(jié)果進(jìn)行匯總后，得到該臺(tái)樣機(jī)的機(jī)外輻射噪聲測(cè)試結(jié)果。機(jī)外輻射噪聲測(cè)點(diǎn)位置見圖2。
圖2 機(jī)外發(fā)射聲功率級(jí)噪聲測(cè)點(diǎn)位置（R=16 m）
司機(jī)耳旁噪聲測(cè)試是對(duì)司機(jī)左右耳兩個(gè)測(cè)試點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，挖掘機(jī)同樣采用原地模擬挖掘測(cè)試工況，司機(jī)室門、窗關(guān)閉。最終對(duì)兩個(gè)測(cè)試點(diǎn)的數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總計(jì)算后，得到該臺(tái)樣機(jī)的司機(jī)耳旁噪聲測(cè)試結(jié)果。
噪聲測(cè)試結(jié)果：在電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為1600r/min的情況下，經(jīng)過(guò)對(duì)“機(jī)外輻射噪聲”和“司機(jī)耳旁噪聲”的測(cè)試，最終噪聲測(cè)定結(jié)果為：機(jī)外發(fā)射聲功率級(jí)96分貝，司機(jī)位置處發(fā)射聲壓級(jí)68分貝。詳情見表3。
表3 噪聲測(cè)試結(jié)果
在90°回轉(zhuǎn)模擬挖掘環(huán)境，司機(jī)室門、窗關(guān)閉下，駕駛員耳邊噪聲僅為68分貝，顯著優(yōu)于≤75分貝的標(biāo)準(zhǔn)限值，給挖掘機(jī)駕駛員以舒適駕駛體驗(yàn)。
試驗(yàn)場(chǎng)地：長(zhǎng)50 m、寬50 m平坦、水平、硬實(shí)的混凝土地面。
主要儀器設(shè)備：鋼卷尺。
依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)視野測(cè)試分為兩個(gè)測(cè)試區(qū)域：第一個(gè)測(cè)試區(qū)域?yàn)橥诰驒C(jī)周邊1~1.2米的矩形RB測(cè)試區(qū)域；第二個(gè)測(cè)試區(qū)域?yàn)橐酝诰驒C(jī)駕駛室為中心、設(shè)備周邊12米的圓形測(cè)試區(qū)域，該測(cè)試區(qū)分為ABCDEF 6個(gè)部分，最終經(jīng)過(guò)對(duì)RB區(qū)域與ABCDEF 7個(gè)測(cè)試區(qū)域的遮影結(jié)果進(jìn)行匯總，得到該臺(tái)樣機(jī)的視野測(cè)試結(jié)果。視野測(cè)試示意見圖3。
圖3 視野測(cè)試示意圖
司機(jī)視野測(cè)試結(jié)果：本次司機(jī)視野測(cè)試嚴(yán)格依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求，對(duì)沃爾沃EC230電動(dòng)挖掘機(jī)駕駛室周邊區(qū)域進(jìn)行了全面檢測(cè)。結(jié)果顯示，所有規(guī)定區(qū)域（包括近處RB區(qū)及外圍A至F區(qū)）均未發(fā)現(xiàn)任何遮影構(gòu)件。測(cè)試安全設(shè)計(jì)周全，司機(jī)視野測(cè)試完全滿足規(guī)范，無(wú)任何視野遮擋。
詳情見表4。
表4 司機(jī)視野檢查結(jié)果
作為2025工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50新能源金獎(jiǎng)得主，沃爾沃EC230電動(dòng)挖掘機(jī)用一份扎實(shí)的測(cè)試成績(jī)單——出色的能效、續(xù)航與低噪音運(yùn)行，給出了關(guān)于未來(lái)工地的清晰答案，并定義了高性能電動(dòng)設(shè)備應(yīng)有的模樣。
附：本次評(píng)測(cè)檢驗(yàn)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)
GB/T 25614-2010 《土方機(jī)械 聲功率級(jí)的測(cè)定 動(dòng)態(tài)試驗(yàn)條件》
GB/T 25615-2010 《土方機(jī)械 司機(jī)位置發(fā)射聲壓級(jí)的測(cè)定 動(dòng)態(tài)試驗(yàn)條件》
GB/T 16937-2020 《土方機(jī)械 司機(jī)視野 試驗(yàn)方法和性能準(zhǔn)則》
GB/T 45049—2024 《土方機(jī)械 純電動(dòng)液壓挖掘機(jī) 試驗(yàn)方法》
工程機(jī)械與維修
今日工程機(jī)械
2025TOP50新能源金獎(jiǎng)評(píng)測(cè)結(jié)果出爐，沃爾沃EC230電動(dòng)挖掘機(jī)實(shí)力幾何？
匠客工程機(jī)械 評(píng)論(0)
來(lái)源：匠客工程機(jī)械
在全球積極踐行低碳發(fā)展理念、大力推動(dòng)新能源技術(shù)創(chuàng)新的變革背景下，工程機(jī)械領(lǐng)域正經(jīng)歷著一場(chǎng)深刻的產(chǎn)業(yè)演變。新能源工程機(jī)械特別是電動(dòng)化產(chǎn)品作為這一變革浪潮中的主力，成為“工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”榜單中備受矚目的產(chǎn)品類別。
2025年11月，來(lái)自國(guó)家工程機(jī)械質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心的專家，以及"2025工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)，針對(duì)新能源市場(chǎng)貢獻(xiàn)金獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)產(chǎn)品——沃爾沃EC230電動(dòng)挖掘機(jī)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試。評(píng)測(cè)范圍包括作業(yè)效率與續(xù)航能力試驗(yàn)、機(jī)外輻射噪聲及司機(jī)耳旁噪聲試驗(yàn)以及司機(jī)位置視野試驗(yàn)。日前，針對(duì)沃爾沃EC230電動(dòng)挖掘機(jī)性能測(cè)試的檢驗(yàn)報(bào)告新鮮出爐，看看它實(shí)力究竟如何？
圖1 沃爾沃EC230電動(dòng)挖掘機(jī)
樣機(jī)說(shuō)明：沃爾沃EC230電動(dòng)挖掘機(jī)是沃爾沃建筑設(shè)備（中國(guó)）有限公司研制的一款新能源挖掘機(jī)。樣機(jī)選用寧德時(shí)代生產(chǎn)的BC3 型動(dòng)力電池；配裝DANA TM4 公司生產(chǎn)的EM214-230型電動(dòng)機(jī)。
試驗(yàn)時(shí)間：2025年11月11-12日。
試驗(yàn)場(chǎng)地：沃爾沃建筑設(shè)備的濟(jì)南研發(fā)中心。
天氣情況：晴，溫度：10-19℃，風(fēng)向：西南，風(fēng)速：1.0-3.0m/s。
一、作業(yè)效率與續(xù)航能力試驗(yàn)：出色續(xù)航 緩解補(bǔ)能焦慮
試驗(yàn)場(chǎng)地：專用作業(yè)性能試驗(yàn)場(chǎng)地，砂質(zhì)土物料密度為1600~1800 kg/m3。
主要儀器設(shè)備：功率分析儀、秒表、數(shù)據(jù)采集卡。
作業(yè)效率與續(xù)航能力是用戶最為關(guān)注的兩項(xiàng)重要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)挖掘機(jī)的4個(gè)動(dòng)作分別進(jìn)行測(cè)試。第一，挖掘裝載作業(yè)工況；第二，平地作業(yè)工況；第三，行駛工況；第四，怠速工況。對(duì)四個(gè)工況在規(guī)定時(shí)間內(nèi)（30min）的電能消耗量和完成的作業(yè)量進(jìn)行記錄后，進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，得到該樣機(jī)的能量消耗量與作業(yè)生產(chǎn)率的測(cè)試結(jié)果。期間依據(jù)本次測(cè)試要求和日常工作使用情況，需要將沃爾沃EC230電動(dòng)挖掘機(jī)充至100%電量后分別對(duì)4個(gè)動(dòng)作進(jìn)行測(cè)試。
作業(yè)效率試驗(yàn)結(jié)果：本次測(cè)試的作業(yè)方式是回轉(zhuǎn)90°挖掘裝載。根據(jù)規(guī)定時(shí)間內(nèi)（30min）挖掘裝載作業(yè)工況測(cè)得總作業(yè)時(shí)間、總耗電量、總循環(huán)次數(shù)和總挖土量的數(shù)據(jù)，計(jì)算出平均循環(huán)時(shí)間為15.4s，單位時(shí)間耗電量為87.5 kW·h，單位電量（1kW·h）挖土量為2.94 m3，每個(gè)循環(huán)挖土量為1.1 m3/次，最終計(jì)算得出的作業(yè)生產(chǎn)效率為：257.0 m3/h。詳情見表1。
表1 作業(yè)效率實(shí)驗(yàn)結(jié)果
續(xù)航能力試驗(yàn)結(jié)果：在單位試驗(yàn)時(shí)間即1小時(shí)，挖掘裝載作業(yè)能量消耗量為87.50kW·h，平地作業(yè)能量消耗量為53.47kW·h，行走能量消耗量為67.00kW·h，待機(jī)能量消耗量為0.50kW·h，綜合工況能量消耗量為55.95kW·h。結(jié)合四種工況，綜合續(xù)航時(shí)間為6.8h。詳情見表2。
表2 續(xù)航能力實(shí)驗(yàn)結(jié)果
從測(cè)試結(jié)果可以看出，沃爾沃EC230電動(dòng)挖掘機(jī)在真實(shí)作業(yè)場(chǎng)景中展現(xiàn)了良好的作業(yè)效率及續(xù)航能力。
這一出色表現(xiàn)的背后，是其先進(jìn)的電驅(qū)技術(shù)。 據(jù)了解，沃爾沃EC230動(dòng)力系統(tǒng)搭載高速永磁同步電機(jī)，效率超過(guò)95%，并匹配電控液壓系統(tǒng)，響應(yīng)速度快、控制精度高，作業(yè)效率提升6%。通過(guò)四種工況作業(yè)試驗(yàn)，實(shí)測(cè)挖掘機(jī)綜合工況單位時(shí)間能量消耗為55.95kW·h/h，綜合工況續(xù)航達(dá)6.8小時(shí)。在市政園林等中等負(fù)荷工況下，一次滿電可實(shí)現(xiàn)近7～8小時(shí)續(xù)航，意味著一次滿電基本滿足日常施工連續(xù)作業(yè)的需求；而在礦山基建等持續(xù)高強(qiáng)度工況下，則可利用午間休息進(jìn)行1次快速補(bǔ)電，即可保障全天作業(yè)。充電方面，它支持GB/T和CCS2雙充電接口，1.5小時(shí)即可快速滿電，極大緩解補(bǔ)能焦慮。
二、 機(jī)外輻射噪聲及司機(jī)耳旁噪聲試驗(yàn)：靜謐標(biāo)桿 實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)優(yōu)于國(guó)標(biāo)
試驗(yàn)場(chǎng)地：平坦、水平、硬實(shí)的混凝土硬反射面，并且從聲源中心至低測(cè)點(diǎn)（測(cè)量半球面半徑）最大距離三倍30m的范圍內(nèi)無(wú)聲反射體。
主要儀器設(shè)備：噪聲傳感器、秒表、數(shù)據(jù)采集卡、鋼卷尺。
針對(duì)沃爾沃EC230電動(dòng)挖掘機(jī)的噪聲測(cè)試分為“機(jī)外輻射噪聲“和“司機(jī)耳旁噪聲”兩個(gè)部分，每個(gè)部分采用90°回轉(zhuǎn)模擬挖掘測(cè)試工況。
機(jī)外輻射噪聲測(cè)試采用的是三點(diǎn)測(cè)試法，對(duì)挖掘機(jī)左右兩側(cè)各6個(gè)測(cè)試點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，挖掘機(jī)采用原地模擬挖掘工況。對(duì)6個(gè)測(cè)試點(diǎn)的測(cè)試結(jié)果進(jìn)行匯總后，得到該臺(tái)樣機(jī)的機(jī)外輻射噪聲測(cè)試結(jié)果。機(jī)外輻射噪聲測(cè)點(diǎn)位置見圖2。
圖2 機(jī)外發(fā)射聲功率級(jí)噪聲測(cè)點(diǎn)位置（R=16 m）
司機(jī)耳旁噪聲測(cè)試是對(duì)司機(jī)左右耳兩個(gè)測(cè)試點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，挖掘機(jī)同樣采用原地模擬挖掘測(cè)試工況，司機(jī)室門、窗關(guān)閉。最終對(duì)兩個(gè)測(cè)試點(diǎn)的數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總計(jì)算后，得到該臺(tái)樣機(jī)的司機(jī)耳旁噪聲測(cè)試結(jié)果。
噪聲測(cè)試結(jié)果：在電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為1600r/min的情況下，經(jīng)過(guò)對(duì)“機(jī)外輻射噪聲”和“司機(jī)耳旁噪聲”的測(cè)試，最終噪聲測(cè)定結(jié)果為：機(jī)外發(fā)射聲功率級(jí)96分貝，司機(jī)位置處發(fā)射聲壓級(jí)68分貝。詳情見表3。
表3 噪聲測(cè)試結(jié)果
在90°回轉(zhuǎn)模擬挖掘環(huán)境，司機(jī)室門、窗關(guān)閉下，駕駛員耳邊噪聲僅為68分貝，顯著優(yōu)于≤75分貝的標(biāo)準(zhǔn)限值，給挖掘機(jī)駕駛員以舒適駕駛體驗(yàn)。
三、司機(jī)視野試驗(yàn)：全景通透
試驗(yàn)場(chǎng)地：長(zhǎng)50 m、寬50 m平坦、水平、硬實(shí)的混凝土地面。
主要儀器設(shè)備：鋼卷尺。
依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)視野測(cè)試分為兩個(gè)測(cè)試區(qū)域：第一個(gè)測(cè)試區(qū)域?yàn)橥诰驒C(jī)周邊1~1.2米的矩形RB測(cè)試區(qū)域；第二個(gè)測(cè)試區(qū)域?yàn)橐酝诰驒C(jī)駕駛室為中心、設(shè)備周邊12米的圓形測(cè)試區(qū)域，該測(cè)試區(qū)分為ABCDEF 6個(gè)部分，最終經(jīng)過(guò)對(duì)RB區(qū)域與ABCDEF 7個(gè)測(cè)試區(qū)域的遮影結(jié)果進(jìn)行匯總，得到該臺(tái)樣機(jī)的視野測(cè)試結(jié)果。視野測(cè)試示意見圖3。
圖3 視野測(cè)試示意圖
司機(jī)視野測(cè)試結(jié)果：本次司機(jī)視野測(cè)試嚴(yán)格依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)要求，對(duì)沃爾沃EC230電動(dòng)挖掘機(jī)駕駛室周邊區(qū)域進(jìn)行了全面檢測(cè)。結(jié)果顯示，所有規(guī)定區(qū)域（包括近處RB區(qū)及外圍A至F區(qū)）均未發(fā)現(xiàn)任何遮影構(gòu)件。測(cè)試安全設(shè)計(jì)周全，司機(jī)視野測(cè)試完全滿足規(guī)范，無(wú)任何視野遮擋。
詳情見表4。
表4 司機(jī)視野檢查結(jié)果
作為2025工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50新能源金獎(jiǎng)得主，沃爾沃EC230電動(dòng)挖掘機(jī)用一份扎實(shí)的測(cè)試成績(jī)單——出色的能效、續(xù)航與低噪音運(yùn)行，給出了關(guān)于未來(lái)工地的清晰答案，并定義了高性能電動(dòng)設(shè)備應(yīng)有的模樣。
附：本次評(píng)測(cè)檢驗(yàn)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)
GB/T 25614-2010 《土方機(jī)械 聲功率級(jí)的測(cè)定 動(dòng)態(tài)試驗(yàn)條件》
GB/T 25615-2010 《土方機(jī)械 司機(jī)位置發(fā)射聲壓級(jí)的測(cè)定 動(dòng)態(tài)試驗(yàn)條件》
GB/T 16937-2020 《土方機(jī)械 司機(jī)視野 試驗(yàn)方法和性能準(zhǔn)則》
GB/T 45049—2024 《土方機(jī)械 純電動(dòng)液壓挖掘機(jī) 試驗(yàn)方法》
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