加快構建
自主可控的先進制造業(yè)體系
提升裝備制造業(yè)
高質量發(fā)展水平
近日
江蘇省工信廳公布
2021年度江蘇省
首臺(套)重大裝備認定名單
在這場年度科技實力的
“摸底考”中
徐州共有4項入圍
徐工上榜3個!

榜單顯示,徐工DG88C1登高平臺消防車、XCS4531E純電動集裝箱正面吊運起重機、XDE260型電傳動自卸車,憑借著強大的技術研發(fā)和創(chuàng)新實力強勢入圍,矚目行業(yè)。
重大技術裝備是國之重器,事關綜合國力和國家安全。一直以來,徐工堅持創(chuàng)新驅動發(fā)展,著力構建自主可控關鍵核心技術,持續(xù)打造國際領先的技術裝備,重點突破多項“卡脖子”關鍵技術,推動產業(yè)全鏈條高效、可持續(xù)化發(fā)展。
走!
帶你去看看這三個
大國重器~

DG88C1登高平臺消防車具有“亞洲第一高”之稱,該產品全面攻克了消防車結構布置、滅火效能、滅火范圍、高溫防護等四方面關鍵技術,具有“智能、安全、環(huán)保、人性化”的產品特點,在作業(yè)高度、幅度、動作時間、消防性能等方面達到國內領先、國際一流水平,深受應急救援前線的喜愛。

作為全球首款純電動正面吊,XCS4531E采用動力總成匹配及控制、能量回收、油泵直驅、全景影像、智能剎車等多項技術,較燃油產品節(jié)省運營成本30多萬元/年,技術達到國際領先水平。
近年來,批量純電動正面吊已陸續(xù)發(fā)往天津港、太倉港等全國各大海港、內河、鐵路貨場,憑借超長續(xù)航、超高能效、安全可靠、節(jié)能環(huán)保、駕乘舒服等特點,徐工純電動正面吊市場好評頻傳。

XDE260電傳動自卸車額定載重230公噸,是針對年產量1000萬噸級以上大型露天礦山設計的物料運輸設備。已授權發(fā)明專利13項,實審發(fā)明專利3項,授權實用新型專利11項,產品總體技術性能達到國際先進水平,是國內唯一自主化研發(fā)并實現(xiàn)量產的交流電傳動自卸車。
據悉,首臺(套)重大技術裝備是指首次研制并經試用達到設計要求的重大創(chuàng)新產品,產品至少在基本原理、技術路線、結構設計、制造工藝等某一方面有創(chuàng)新,并在產品功能和性能指標上實現(xiàn)突破,且具有相關自主知識產權。
省首臺(套)重大裝備,徐工這三個“大塊頭”亮了!
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來源:匠客工程機械
加快構建
自主可控的先進制造業(yè)體系
提升裝備制造業(yè)
高質量發(fā)展水平
近日
江蘇省工信廳公布
2021年度江蘇省
首臺(套)重大裝備認定名單
在這場年度科技實力的
“摸底考”中
徐州共有4項入圍
徐工上榜3個!
榜單顯示,徐工DG88C1登高平臺消防車、XCS4531E純電動集裝箱正面吊運起重機、XDE260型電傳動自卸車,憑借著強大的技術研發(fā)和創(chuàng)新實力強勢入圍,矚目行業(yè)。
重大技術裝備是國之重器,事關綜合國力和國家安全。一直以來,徐工堅持創(chuàng)新驅動發(fā)展,著力構建自主可控關鍵核心技術,持續(xù)打造國際領先的技術裝備,重點突破多項“卡脖子”關鍵技術,推動產業(yè)全鏈條高效、可持續(xù)化發(fā)展。
走!
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DG88C1登高平臺消防車具有“亞洲第一高”之稱,該產品全面攻克了消防車結構布置、滅火效能、滅火范圍、高溫防護等四方面關鍵技術,具有“智能、安全、環(huán)保、人性化”的產品特點,在作業(yè)高度、幅度、動作時間、消防性能等方面達到國內領先、國際一流水平,深受應急救援前線的喜愛。
作為全球首款純電動正面吊,XCS4531E采用動力總成匹配及控制、能量回收、油泵直驅、全景影像、智能剎車等多項技術,較燃油產品節(jié)省運營成本30多萬元/年,技術達到國際領先水平。
近年來,批量純電動正面吊已陸續(xù)發(fā)往天津港、太倉港等全國各大海港、內河、鐵路貨場,憑借超長續(xù)航、超高能效、安全可靠、節(jié)能環(huán)保、駕乘舒服等特點,徐工純電動正面吊市場好評頻傳。
XDE260電傳動自卸車額定載重230公噸,是針對年產量1000萬噸級以上大型露天礦山設計的物料運輸設備。已授權發(fā)明專利13項,實審發(fā)明專利3項,授權實用新型專利11項,產品總體技術性能達到國際先進水平,是國內唯一自主化研發(fā)并實現(xiàn)量產的交流電傳動自卸車。
據悉,首臺(套)重大技術裝備是指首次研制并經試用達到設計要求的重大創(chuàng)新產品,產品至少在基本原理、技術路線、結構設計、制造工藝等某一方面有創(chuàng)新,并在產品功能和性能指標上實現(xiàn)突破,且具有相關自主知識產權。
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